Freitag, der erste warme Tag im Jahr. Sonnig, ca. 19 - 20 Grad. Ich habe ihn frei gemacht. Mit dem Zug fuhr ich nach Euskirchen und – sonst quasi nicht vorkommend – mit dem Bus weiter nach Zülpich. Ich wollte noch weiter fahren, aber das klappte dann nicht. Ich bin nicht sicher warum, denn die Aushänge an der Bushaltestelle in Zülpich waren nicht besonders transparent.

Deshalb fahre ich auch so selten mal Bus – und am Wochende könnte man sowieso so nicht nach Zülpich kommen, weil der Bus nur werktags fährt. Jedenfalls, diese Ecke dort war bislang terra incognita für mich.

Schon nach wenigen Hundert Metern war mir so warm, dass ich mein Hemd ausziehen musste – nicht akklimatisiert sozusagen.

Zunächst ging ich nach Rövenich und dann weiter über die Felder nach Sievernich. Ein paar spielende Hasen sah ich.



>Katze in Rövenich<




>Das Siechhaus - mit Kapelle - nördlich von Rövenich<




>Burg Sievernich<

Über die Geschichte des Siechhauses könnt ihr Spannendes hier nachlesen, über die Burg Sievernich, ein ehemaliges Rittergut, gibt es eine eigene Webseite.

Am Neffelbach entlang nach Disternich und durch einen kleinere Wald lief ich weiter nach Müddersheim. Da wollte ich hin, eine alte denkmalgeschütze Trafostation orten. Ich fand sie schnell, alles ziemlich zugewachsen. Ausserdem gibt es in Müddersheim neben einer großen Burganlage auch noch andere alte Bauwerke.



>Wasserburg Müddersheim<




>Blick auf die Kirche von Müddersheim<




>Fachwerkhaus in Müddersheim<

Von Müddersheim ging es – zunächst vorbei an der alten Ziegelei - dann kilometerlang über Felder.



>Schon mal für die Nachwelt festgehalten, der Schornstein der Ziegelei bei Müddersheim. Viel ist nicht mehr übrig von der Ziegelei.<

Mitten in dieser Feldflur liegt Gut Dirlau, klar, heute ein Pferdehof. Weiter östlich sah ich 6 Rehe.



>Zu Gut Dirlau gehört auch diese Kapelle. Dahinter sieht man ein altes Wirtschaftsgebäude, das heute als Pferdestall genutzt wird.<



>Rehe auf der Feldflur südlich von Gut Dirlau<

Weiter ging es über die Feldflur nach Bessenich. Und siehe da, dort fand ich eine intakte Trafostation vor.



>Trafostation Bessenich - noch mit 11 Leitungen!<

Von Bessenich war es nicht mehr weit bis zu meiner Bushaltestelle am Rande von Zülpich. Und ja, der Bus kam zum Glück auch. Ich spürte meine Füße, ca. 21 km war die Tour lang.

Trübes Wetter, kein Sonnenstrahl heute. Ich musste dennoch mal wieder unbedingt an die frische Luft, zumal ich in Elsig die Sache mit der verschwundenen Trafostation noch mal verifizieren wollte.

Ich fuhr per Bahn nach Satzvey, weil ich dort noch die mir bekannte Trafostation Satzvey – schon mal prophylaktisch – für die Nachwelt festhalten wollte.



>Trafostation/Wasserwerk Satzvey. Noch existiert sie, wenn auch ausser Betrieb.<

Der Ort entwickelt sich meiner Meinung nach nicht positiv. Viele alte Bäume, z.B. am Bach nahe dem Bahnhof oder auch an der Burg, sind in den letzten Jahren verschwunden, und weiter oben baut man neuerdings die Landschaft sukzessive mit neuen Eigenheimen zu, unter dem klingenden Namen “3-Burgen-Blick”.



>Blick in Richtung Burg Zievel<

Durch die Tongrube, mittlerweile Naturschutzgebiet und schwer zugänglich, ging ich auch mal wieder. Die Trafostation liegt an der Tongrube und hatte früher sicher mal etwas mit deren Betrieb zu tun.



>Die Tongrube bei Satzvey<

Bild in groß: hier.

Von Satzvey ging ich nach Obergartzem und dann zur Burg Veynau runter. Imposantes Gebäude-Ensemble.



>Burg Veynau<

Aber die “ländliche Atmosphäre” hier wurde schon vor Jahrzehnten ruiniert, als man die Autobahn nach Trier 200 m an der Burg vorbei führte. Der Lärmpegel ist beträchtlich, und ich wette drauf, dass die Besitzer mit keinem Cent entschädigt wurden.

Auch zur Burg gehört eine weitere Trafostation, natürlich auch schon ausser Betrieb und möglicherweise auch gefährdet:



>Trafostation Burg Veynau<

In der Nähe der Burg Veynau, direkt am Bach, gibt es ein Wegekreuz an einem urtümlichen Baum nahe dem Veybach:



Bild in groß.

Ich ging weiter nach Wißkirchen, wo ich einige schöne Schafe und Schafsböcke photographieren konnte:



>Schafsbock, Wißkirchen<

Bild in groß: hier.




>Dachgaube, Wißkirchen<

Von dort ging ich über die Felder nach Elsig und habe die Sache mit der verschwundenen Trafostation abschliessend geklärt. Ich traf auch einen Zeitzeugen, der dort mit Hund unterwegs war und sagte, sie wäre wahrscheinlich schon wenige Monate nach meinen Besuch abgerissen worden. Komplett aus der Landschaft verschwunden. Mir war das inzwischen sowieso schon klar, ich schreibe noch einen Extra-Beitrag demnächst dazu.

Von Elsig ging ich quer über die Felder in Richtung der Euskirchener Kasernen. Auch diese befinden sich im Niedergang.



>Teile der Kaserne Euskirchen sind bereits aufgegeben und Ruinen<

Drei Katzen sah ich auch, erwischte aber nur diese hier in brauchbarer Qualität:



>Katze im Schaufenster eines Euskirchener Geschäftes<

15-16 km war die Tour lang. Ein Bild zeige ich ja vielleicht noch in groß, aber welches lohnt am meisten?