Donnerstag, 2. Oktober 2014

Wanderung Thür – Ettringen - Mayen

Diese ca. 12 km lange Wanderung am letzten Sonntag galt im Wesentlichen den beiden alten Basaltabbaugebieten „Kottenheimer Winfeld“ und „Ettringer Lay“. In Thür sah ich aber zunächst 4 Katzen und diverse Basaltsteinhäuser, bevor es über Felder hoch zum im Wald gelegenen Kottenheimer Winfeld ging.

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>Katze, Thür<

Heute sind die beiden in den 1970er Jahren aufgegebenen Abbaugebiete für den Tourismus freigegeben und bedeutender Teil des rheinland-pfälzischen Vulkanparks in der Eifel. Zumindestens an einem so schönen Tag wie dem letzten Sonntag mit 22 Grad trifft man auch relativ viele Leute, Wanderer, Ganze Familien, aber auch viele junge Leute, die mit ihrer Ausrüstung, Seilen und Haken in den Steinbrüchen sind. Manche übernachten wahrscheinlich dort sogar.

Kottenheimer Winfeld photo 030g-Kransockel_Kottenheimer_Winfeld_zps25da00c8.jpg

>Kottenheimer Winfeld - Kranturmsockel im Wald<


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>Basaltfelsen im Kottenheimer Winfeld<

Kottenheimer Winfeld photo 033h-Basaltfelsen_Kottenheimer_Winfeld_zpsd61bbc35.jpg

Neben einigen ausgebauten Wegen, die zu den „Traumpfaden“ gehören, gibt es noch viele Pfade und praktisch unzugängliches „Wildland“.

Mich interessierten jedoch weniger die bis zu 25 m hohen Basaltwände, sondern mehr die Ruinen alter Gebäude, Elektrokräne, Kransockel, Schienen. Ich sah eine ganze Reihe Kräne, aber sicher nicht alle, da viele gut versteckt im Wald- und Grubendschungel liegen und es viel Zeit kostet, sie zu finden.

Kottenheimer Winfeld photo 034h-Kran_Kottenheimer_Winfeld_zps60e7ad19.jpg

>Alte Krananlage, Kottenheimer Winfeld<

Die Kräne entstanden ab 1905 mit dem Aufkommen der Elektrizität und waren zum Teil bis in die 1960er Jahre in Betrieb. Viele verschwanden schon ab Mitte der 1950er Jahre. Es gab auch unterschiedliche Krantypen, heute sieht man eher unterschiedliche Verfallsstadien zwischen komplett zerfallen und restauriert.

Vor den Kränen gab es hölzerne Göpelwerke und Winden, aber hiervon gibt es keine Relikte mehr zu sehen, nur alte Photos auf Tafeln, die in beiden Steinbruchgebieten aufgestellt sind.

In der Ettringer Lay ist es ähnlich. Dieses Gebiet ist nur ca. 2 km entfernt. Die L82 führt mitten durch das Gebiet, weshalb es für Fußgänger auch nicht ganz so ideal zu erreichen ist. Hier gibt es ebenfalls diverse Kräne beiderseits der Landstraße.

Ettringer Lay photo 36h-Kran_Ettringer_Lay_zps81c14009.jpg

>Krananlagen Ettringer Lay<

Ettringer Lay photo 36u-Tafel_Ettringer_Lay_zps6c5d517f.jpg


Ettringer Lay photo 36t-Kransockel_Ettringer_Lay_zps3ef1798c.jpg

>Ettringer Lay<

Ettringer Lay photo 36y-Gebaeude_Ettringer_Lay_zpscdb365b3.jpg


 photo 43-Kran_Ettringer_Lay_zps12d00599.jpg

Bis zum Bahnhof in Mayen sind es dann noch locker 3 km. Dort bekam ist ein Zugticket von einem aussteigenden Gast geschenkt, welches praktischerweise die Verluste am Morgen ausgeglichen hat. Da hatte ich nämlich im Internet ein Ticket gekauft, nur meine Tinte war alle und ich konnte es nicht ausdrucken. Manchmal drucke ich auch mit leeren Tintenpatronen, aber wenn die große Schwarz-Patrone leer ist, geht es offensichtlich nicht (obgleich es noch eine kleine Schwarz-Patrone gibt). Fast hätte ich noch den Zug verpaßt wegen dieser Panne.

Point gesetzt im Kottenheimer Winfeld auf der Weltkarte bei stories-and-places.com.

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